Nuevas características
Se ha realizado una importante labor matemática, informática y de ingeniería para conseguir todas las mejoras de MotionSolve y MotionView 2019.0, que se pueden agrupar en las cinco categorías siguientes, todas ellas diseñadas para intensificar el trabajo informático y ayudar a diseñar mejores productos con más rapidez, a un menor coste y con menos riesgos.
Soluciones de optimización de sistemas
Nuestro objetivo consistía en dotar a los usuarios de la capacidad de mejorar automáticamente (es decir, optimizar) el rendimiento de los sistemas multicuerpo que simulan, teniendo así que dedicar menos tiempo y esfuerzo que con los métodos iterativos manuales tradicionales. Gracias al nuevo Asistente de optimización, las optimizaciones se configuran y se ejecutan de forma cómoda e intuitiva, ya que solicita la confirmación para variables de diseño, respuestas, objetivos y restricciones y posteriormente resuelve, revisa y compara los resultados.
Se utiliza un optimizador basado en gradiente (SLSQP) y las sensibilidades se calculan analíticamente, lo que hace que las soluciones sean mucho más rápidas que otros métodos para determinados tipos de problemas.
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Durabilidad y comodidad de conducción
En este caso, nuestro objetivo era ayudar a los ingenieros a desarrollar vehículos terrestres para determinar la resistencia a la fatiga de los componentes y mejorar la comodidad del conductor. Se han añadido u optimizado actividades de simulación específicas para vehículos para emular con precisión los ensayos físicos estándar realizados en un laboratorio (por ejemplo, con sistemas de vibración de N columnas) o en una pista de pruebas. Las cargas en carretera pueden utilizarse como datos para realizar un análisis de fatiga o un análisis de la comodidad de conducción. En esta versión también está disponible un nuevo modelo de neumático de durabilidad libre adecuado para carreteras accidentadas, basado en el modelo de contacto de levas elípticas descrito en el popular libro de Hans Pacejka titulado «Tire and Vehicle Dynamics»).
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Soluciones generales para maquinaria
En esta categoría, nuestro objetivo era ayudar a los usuarios a construir y simular más fácilmente sistemas complejos. Para ello, hemos añadido una biblioteca de elementos de modelado de nivel superior tales como cables, poleas y cabrestantes; actuadores lineales, amortiguadores y bielas, así como engranajes y levas, eliminando la necesidad de que los usuarios definan por separado las piezas, los marcadores y las juntas para estos elementos.
Las juntas se han generalizado más para hacerlas más realistas añadiendo fricción, adaptabilidad, límites y holgura. Ahora resulta más fácil definir y aplicar cargas aerodinámicas con condiciones de funcionamiento de estado estable y no estable. Por último, ahora es más sencillo exportar las cargas de componentes completos para posteriormente importarlas y usarlas con FEA (por ejemplo, a través de HyperMesh), ya sea para realizar análisis dinámicos utilizando los historiales de tiempo de carga o análisis estáticos con desahogo inercial.
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Soluciones de diseño de sistemas
Gran parte de la tecnología de simulación y modelado multicuerpo de MotionSolve y MotionView se ha incorporado a Inspire Motion para poder diseñar sistemas estrechamente vinculados a geometrías CAD en 3D. Esta categoría de mejoras se inscribe en nuestro objetivo continuo de ayudar a los usuarios ocasionales a construir modelos multicuerpo y comprender el comportamiento de sus sistemas mecánicos al facilitar la construcción, el análisis y la mejora de los ensamblajes, empezando por CAD 3D en Altair Inspire™, con la opción de optimizar la topología de uno o varios componentes de dichos ensamblajes.
Algunas de las mejoras concretas de esta versión son los contactos automáticos en función de la geometría, la fricción de las juntas y los acopladores.
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Mejoras de modelado generales
Muchas otras mejoras de esta versión están diseñadas para que los usuarios puedan ensamblar y resolver modelos para evaluar el comportamiento de sus productos mucho más rápido, especialmente para simulaciones de vehículos. Esto se consigue dando a los usuarios la posibilidad de reutilizar y visualizar los datos existentes de manera mucho más eficaz, por ejemplo, exportando e importando datos de Excel, admitiendo nuevos tipos de muelles de lámina, precargas y procedimientos de prueba estándar con nuestro Generador de muelles de lámina; la capacidad de transformar los neumáticos (generando nuevos archivos de propiedades del neumático) y el uso de un nuevo visualizador de topologías de modelos.
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